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 Honda repsol et gsx-r

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MessageSujet: Honda repsol et gsx-r   Mar 13 Sep 2011 - 14:06

Bonjour

J'ai eu l'occasion d'avoir ces 2 bêtes pendant plusieurs jours.
Je commence avec une Honda 1000 CBR Repsol de 2005 en full prepa moteur ( plus de 200 cv ).
Une vraie machine d'enfer, très maniable, un freinage impeccable
Une position de pilotage pas trop radical ( ça j'aime )
Mais pour passer inaperçu, surtout avec une double sortie Lazer sous la selle arrière, c'est pas facile, ça attire les yeux et les oreilles.
Quelques petits défauts mais elle était règlée pour un très grand et costaud.

La suzuki 750 GSX-R modèle 2011 en full et complètement d'origine.
Toute lègère, freinage plus que monstrueux, agile.
150 cv, ça envoie très fort, très très fort.
Une particularité, le bruit en fonction du régime moteur, en dessous de 4000 tr, pratiquement pas un bruit, entre 4 et 8000, je n'arrive pas à le définir, mais au dessous de 8000, un bruit digne des moto 2, ça hurle de bonheur.
Elle ne demande qu'à rouler cette moto et question performance, rien à envier par rapport à ma 929 CBR.
Compteur à 299, le compte-tour,lui, monte toujours.

Me reste à essayer la version 1000 du GEX sous peu mais indéniablement, la meilleure moto que j'ai pas testé à ce jour.

A venir, essaie d'une 848 Ducati, d'un R1 2011 et d'un Z 750
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Thh
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Moto : Triumph Sprint ST - Honda VTR 1000F
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MessageSujet: Re: Honda repsol et gsx-r   Jeu 15 Sep 2011 - 21:30

A suivre .../...

Tu peux nous faire un topo plus détaillé

_________________


Quand les types de 85 kilos (euh non c'est maintenant 75 Kg) disent certaines choses, les types de 60 kilos les écoutent. (Michel Audiard)
Je vais commencer à fermer ma g....


Liste des Tutoriels Techniques c'est ICI!

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MessageSujet: Re: Honda repsol et gsx-r   Ven 16 Sep 2011 - 19:12

Concernant la GEX, c'est vraiment le top.
Par contre, faut pas essayer de rouler à 90 en 6ème, l'impression que la moto va s'endormir.
Question accélération, ça grimpe à tous les rapports.
Un grand plus, je l'ai prise de nuit et l'éclairage est très très satisfaisant.
Un peu longue à monter en température avant de mettre les gaz.
L'amortisseur de direction joue parfaitement son role, à 250, j'aurais pu lacher le guidon, ça aurait pas bouger d'un poil.

Comparé à mon CBR, meme puissance moteur, 150cv, les sensations sont très différentes.
Je définirais comme violent mais progressif sur le gex alors que sur le CBR, ça vient vers 6000 tr et ça tire fort sur les bras meme très fort.

Prochain essai le yamaha FZ1 GT
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MessageSujet: Re: Honda repsol et gsx-r   Sam 17 Sep 2011 - 1:30

Heu ... TOI ... t'as pas essayé le 1200 gsx INAZUMA, mais le rouge, ben c'est de la balle !!

GrandSourire GrandSourire GrandSourire GrandSourire GrandSourire
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MessageSujet: Re: Honda repsol et gsx-r   

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