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 Remplacement pignon primaire 15d par 14d sur 750cc

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lascaux
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MessageSujet: Remplacement pignon primaire 15d par 14d sur 750cc   Lun 27 Fév 2012 - 14:57

Ca y est le printemps montre le bout de son nez.
La neige s'est evaporée,le pignon de 14 est à sa place.!
sur les petites routes de Dordogne,l'INAZUMA est" transcendée"
Beaucoup de plaisir, (reste à voir le guidon,et fourche,2éléments que je ne sens pas au mieux en ce qui me concerne.)
Elle me convient parfaitement,et va remplacer ma 900 tbird sport triumph que je vais mettre en vente..
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christophe06
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MessageSujet: Re: Remplacement pignon primaire 15d par 14d sur 750cc   Mar 28 Fév 2012 - 8:01

Tu as raison les triumph il manque un cylindre TapeTete TapeTete TapeTete


j'espère que tu as fais une série de petites photos pour nous faire un tuto sur le changement du pignons Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes

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MessageSujet: Re: Remplacement pignon primaire 15d par 14d sur 750cc   Mar 28 Fév 2012 - 18:20

christophe06 a écrit:
j'espère que tu as fais une série de petites photos pour nous faire un tuto sur le changement du pignons Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes

Tu parles de la Tbird bien sur... clown

_________________


Quand les types de 85 kilos (euh non c'est maintenant 75 Kg) disent certaines choses, les types de 60 kilos les écoutent. (Michel Audiard)
Je vais commencer à fermer ma g....


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christophe06
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MessageSujet: Re: Remplacement pignon primaire 15d par 14d sur 750cc   Mar 28 Fév 2012 - 20:23

je vois que tu me connais bien.....pas de moquerie chez moi Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes

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MessageSujet: Re: Remplacement pignon primaire 15d par 14d sur 750cc   Mar 28 Fév 2012 - 22:23

Milles excuses!
Mais je ne carresse"AZERTY" que d'un seul doigt pour l'instant.
Pour les photos je ne sais pas encore faire.
Et c'est bien vrai qu' un Cylindre en + ou en - ça change!!

Avec le temps on apprécie légereté,confort et souplesse.
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MessageSujet: Re: Remplacement pignon primaire 15d par 14d sur 750cc   Lun 18 Jan 2016 - 0:01

Déterrage de post

J'ai acheté une couronne +3 dents par rapport à l'origine. Ça correspond à 1 dent en moins au pignon environ. Quelqu'un a déjà essayé ? Ça donne quoi ?
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MessageSujet: Re: Remplacement pignon primaire 15d par 14d sur 750cc   Lun 18 Jan 2016 - 16:21

ça te donne:
-un launch control en 1ère
-Tu peux démarrer en seconde (qui est devenue ta 1iere en fait )
- sur piste je peux rester en 3 tout le temps
-l'impression qu'il manque une 6ieme à 120kmh sur autoroute.
-Te dire que tu prends 575 tours/min en plus à vitesse égale.

Je consomme plus à vitesse stabilisée ( 120/130 ), un poil moins en roulage boeuf. Mais j'ai moins besoin de jouer 2-3-4 sur route /piste quand je veux faire mumuse, 3-4 suffisent Wink .

Edit : tu perds 15-17kmh en pointe aussi.
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MessageSujet: Re: Remplacement pignon primaire 15d par 14d sur 750cc   Lun 18 Jan 2016 - 17:58

C'est pas si mal finalement moi qui la trouve assez paresseuse côté motorisation. De toute façon je ne fais que de la petite route ya pas de ligne droite chez moi dieu devait être bourré quand il a dessiné le paysage ici.
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MessageSujet: cornet   Mar 19 Jan 2016 - 14:00

Passe en cornets Kn et règlages la cible, ça lui libère les bronches( certains l'on fait aussi sur le forum ) et tu verras que tu vas devoir remettre ton pignon d'origine, sur ma orange j'avais même remis +1 par rapport à l'origine en sortie de boite tellement le petit 750 envoyait bien Famas
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MessageSujet: Re: Remplacement pignon primaire 15d par 14d sur 750cc   Mar 19 Jan 2016 - 14:03

Quel modèle modèles les kn et quels réglages cible? 😁
( facile à faire soit même tout ca ? )
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MessageSujet: Re: Remplacement pignon primaire 15d par 14d sur 750cc   Mar 19 Jan 2016 - 15:51

cible7 a écrit:
Passe en cornets Kn et règlages la cible, ça lui libère les bronches( certains l'on fait aussi sur le forum ) et tu verras que tu vas devoir remettre ton pignon d'origine, sur ma orange j'avais même remis +1 par rapport à l'origine en sortie de boite tellement le petit 750 envoyait bien Famas
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Je suis prêt à faire le saut mais j'imagine qu'il va falloir changer gicleurs, régler les aiguilles et forcément reprendre mes réglages carbu. Et ça c'est pas forcément mon fort. Après quand je vois à quel point les gus semblent galérer (et semblent dire que rouler en temps de puis complique tout....Après m'en fous maintenant suis un motard solaire )
Qu'en pensez vous les gar?
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MessageSujet: règlage   Mar 19 Jan 2016 - 16:22

j'ai déja tous les règlages et c'est plug and play .....tous les gars du forum qui sont passés en KN ...je dis bien "KN" !!!! (attention pas de filtre chinois) ont mes règlages et ça roule parfaitement, sans trou, montée en régime claire et limpide ...
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MessageSujet: Re: Remplacement pignon primaire 15d par 14d sur 750cc   Mar 19 Jan 2016 - 21:11

bon et bien écoute.... c'est simple, un mec comme toi, je le suis sans broncher tant que je comprends donc je recherche sur le net (à moins que tu aies un mien habituel par lequel tu passes) et je te suis

la restauration de cette bécane m'excite de plus en plus
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MessageSujet: Re: Remplacement pignon primaire 15d par 14d sur 750cc   Mar 19 Jan 2016 - 23:00

cible7 a écrit:
j'ai déja tous les règlages et c'est plug and play .....tous les gars du forum qui sont passés en KN ...je dis bien "KN" !!!!  (attention pas de filtre chinois) ont mes règlages et ça roule parfaitement, sans trou, montée en régime claire et limpide ...
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Bah moi si y a que ça à faire ( pas toucher au gicleurs ou je ne sais quoi, je suis pas assez qualifié pour à mon sens ) je veux bien tenter aussi cheers
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MessageSujet: Re: Remplacement pignon primaire 15d par 14d sur 750cc   Mer 20 Jan 2016 - 8:10

Justement de mémoire, il faut changer les gicleurs.
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MessageSujet: kn   Mer 20 Jan 2016 - 22:50

Si on est obligé de changer les gicleurs de ralenti et principaux ainsi que de rehausser les aiguilles. Pour les kn la réf c'est rc-1824.
Après passe en Mp pour le reste, je te file mon tel .
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MessageSujet: Re: Remplacement pignon primaire 15d par 14d sur 750cc   Aujourd'hui à 1:22

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