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 Montesa COTA 247 Mk IV -

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Gil
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MessageSujet: Montesa COTA 247 Mk IV -   Mer 31 Mai 2017 - 18:31

Bonjour à tous,

Une encore, que j' irai chercher vers Fin-Juin du côté de Belfort.





Montesa COTA 247, Mk IV, Février 1973, avec Carte Grise.

Avec les 2 que j' ai déjà, je devrais pouvoir en faire une (deux ?) très correcte et immatriculée. Cette fois, je revendrai (une ou deux).

Astérix.

PS: Trop ''Troll''e de parcourir notamment CoinCoin, les revues Motos ''In'' (??), et certains posts du forum ! Je me demande si en peignant mes restes de Montesa COTA en noir (mat tant qu' à faire) et en les dépouillant encore plus (et pourtant, c' est déjà de l' épuré) je ne pourrais pas les mettre en vente à 10 000 €uros ? Ca a au moins le mérite de me faire rire.

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Boris45
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MessageSujet: Re: Montesa COTA 247 Mk IV -   Mer 31 Mai 2017 - 19:15

En ajoutant un sticker Blitz, ça passe.
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bruno
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MessageSujet: Re: Montesa COTA 247 Mk IV -   Mer 31 Mai 2017 - 22:28

Elle est belle Gilou, elle est belle !!
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Boris45
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MessageSujet: Re: Montesa COTA 247 Mk IV -   Mer 31 Mai 2017 - 23:06

C'est de la famille de Doug Lampkin?
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desmoquattro
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MessageSujet: Re: Montesa COTA 247 Mk IV -   Jeu 1 Juin 2017 - 7:51

C'est le père !

Très bel achat, Gil.

Par contre je remarque qu'avec mon mauvais esprit, je déteins sur certains ici... Pourquoi citer uniquement les Blitz ? Il y a aussi les Dauphine Lamarck et autres SLCDR... Et il y a meêm des particuliers pour arriver à détruire des bécanes de manière à les rendre inutilisables.

Pour en revenir à la Montesa, les espagnols avaient quand même pondu un sacré jouet, efficace et novateur avec sa coque en polyester.
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bruno
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MessageSujet: Re: Montesa COTA 247 Mk IV -   Jeu 1 Juin 2017 - 8:53

J'ai eu l'occaz de trialiser avec un de ces modèles: pour le trial de l'époque c'était très bien. La Bultaco Sherpa 250 ainsi que l'Ossa M.A.R. étaient de bonnes bêtes aussi.
J'ai eu en ma possession une Cota 250 de 1999 qui n'avait absolument rien à voir avec celle-ci. Un moteur Honda qui démarrait au 1/4 de tour, des suspensions galactiques, et une finition hors pair par rapport à ce qui se faisait chez Gasgas. Pour la petite histoire, pour assurer correctement ma 250, j'ai été obligé de passer le permis. Ayant goûté aux joies d'une routière en moto-école, mon choix s'est tourné alors vers la route et cherchant à dénicher une bonne occaz, je suis tombé sur un 1200 GSX, inconnu pour ma part, avec 11 000 km au compteur. Elle en a maintenant 100 000, tourne comme une montre Suisse, et m'a permis de rencontrer les Inazumistes lors des concentrations annuelles.
N'est pas Gilou ??
v pig v

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Gil
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MessageSujet: Re: Montesa COTA 247 Mk IV -   Jeu 1 Juin 2017 - 11:33

Salut Bruno, Arpête, DesmoQuattro, et/mais pas que: vous autres du fofo aussi.

Si je suis reviendu sur le forum, c' est (notamment) pour 3 raisons:
-- Nous avons toujours nos INAs,
-- J' ai un peu plus de temps libre (retraité depuis 1 mois),
-- Il y des Inazumistes que je connais et/ou apprécie (Oui Bruno ! Oui Arpête !, quand les prochaines Zumiades ?);
Accessoirement, la Mécanique ne m' est pas étrangère.

Bizatous,

Astérix.

NB : Je vais essayer de faire abstraction du ''trollage'' de posts, et ne pas en générer moi-même :
- dans ma mémoire (Norvège, années 80), les Trolls étaient ces personnages genre vieille sorcière dont se servaient les Scandinaves pour faire peur et manger la soupe aux enfants (le grand méchant loup), mais je les trouvais à l' époque plutôt sympas et amusants.
- Je trouve que ce mot s' applique mal à cette tendance récente consécutive à l' existence de Forums.

Un article intéressant :
http://www.lemonde.fr/big-browser/article/2017/02/02/reflexion-empathie-et-recul-anti-troll-l-art-d-une-conversation-reussie-sur-internet_5073175_4832693.html
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arpête
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MessageSujet: Re: Montesa COTA 247 Mk IV -   Jeu 1 Juin 2017 - 12:05

cheers salut Gil, bonne retraite,
pour les zumiades, je crois que s'est fichu No Sad
j'espère tout de même que l'on arrivera à se retrouver Yes2
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MessageSujet: Re: Montesa COTA 247 Mk IV -   

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